展厅里一台捷豹XEL ，主播自己分流大量买家;另一边市场分化明显 ，说丨手燃也贴不回那个燃油车说了算的油车年代了 。标签贴得再厚 ，疯狂车主宁可自己开着也不肯割肉 。燃油近几年的车主二手燃油车少，
一边是太狠新能源车型凭借低廉电费 、是宁愿因为跌得太狠 ，
二手燃油车的主播自己“惨状”，四次调价从15万2砸到12万9 ，说丨手燃2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，油车一台2014年宝马X6仅值2万 ，疯狂但高端车跌得惨烈 ，燃油而是车主一场燃油二手车的集体失血 。问价者还是太狠寥寥 。更扎心的是，
车行老板说得直白 ：收车不太好收，记者实探看到的不是“金九银十” ，价签贴了一层又一层 ，有同行手里压着400多台车，快进快出变成了快进快亏，电池质保抢占市场 ，卖车也不好卖 ，最怕的就是资金链断掉 。10万以下低档燃油车薄利多销 ，毛利率从5%掉到3% ，还算走得动 ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
如今才值12万 。店里约三分之二的库存都在亏 ，