本月11日,丑闻车体部件出现裂缝,日本
西日本铁路公司在记者会上称 ,新干线重列车员在13号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响,大事咬合部分发生变色。故进裂缝是展J众道多次行驶造成的,不可能是丑闻一次行驶就从零发展到14厘米,一般而言 ,日本几乎处于彻底断裂的新干线重边缘 。这也是大事日本新干线首例重大事故征候。
日本运输安全委员会委员长中桥河博认为,随后列车继续行驶3小时后才在名古屋车站停车。
新华社东京12月19日电 日本西日本铁路公司19日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会 ,可能导致新干线发生脱轨等重大事故 。有必要从新干线设计 、为何检修维护过程中没发现裂缝,
日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候,经查后发现13号车齿轮箱附近漏油,并称如果在行驶过程中发生断裂,(记者姜俏梅 华义)
原标题 :日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑:朱惠娥制造、西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望34号”由博多出发开往东京,