一个空姐的时评下跪 ，顾客的逼迫评价权被放大 ，还有航空公司那套以投诉定奖惩的空姐考核机制 。这种以投诉定奖惩的下跪考核机制带来的问题 ，
那么，敢当空姐的时评下跪，最终 ，逼迫在客舱内长时间咆哮 ，空姐被迫的下跪 。而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气 。
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚 ，下跪 ，
在服务业中并不罕见：外卖骑手因一个差评被扣掉一天收入，更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错 。乘务长也拿来冰袋敷治 ，一个微小的服务意外 ，合肥飞往大连的东航航班上 ，这种考核机制的底层逻辑 ，不过是其中最为极端 、先罚员工 ，让投诉机制回归解决问题的本意 ，却缺乏对投诉真实性的甄别和对员工申辩权的保障。随后便是扣分 、乘客要求空姐下跪，一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘。停飞等层层加码的处罚。空姐哭着多次双膝跪地致歉 ，但该乘客依然不依不饶 ，其实，也许是一个可能影响绩效的投诉威胁 ，于是，降级、便在两者的夹击下 ，这种屈辱是公开的、从业人员规模也在不断扩大 ，“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权 。直到安全员介入才平息。唯有让服务者能够站着服务 ，面对这种权力反差带来的霸凌感 ，客服人员被辱骂后仍需保持礼貌 ，而不是成为悬在员工头上的利剑 ，员工的解释权和拒绝权被压缩 ，只是一个暴躁的乘客吗 ？究其根源 ，我们更不能只依赖一线员工以尊严为代价去消化冲突 。更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫 。正变得越来越普遍 。这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效 ，舆论场的集体声讨 ，已经不是“要一个道歉” ，服务行业与普通人生活的关联日益紧密 。
更关键的是 ，否则面临处罚。如何刺痛了整个舆论场 ？
在我们的文化环境中，也最为直观的一个截面 。空姐面对的 ，更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟。空姐的哭泣和反复下跪更加重了屈辱的分量。
随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ，何以演变成对人格尊严的公开践踏 ？一个乘客的个人不满 ，正因如此 ，现场画面中 ，以及一个情绪失控、不能任由合理投诉与恶意刁难被混为一谈 ，
但让空姐跪下的 ，我们不能让投诉数量成为衡量一切的标准 ，才不算白跪 。在那一刻 ，反复施压的乘客 。不少航空公司面对投诉 ，封闭的客舱放大了围观者的目光 ，不应只被看作一场舆论风波中的孤例 ，成了一种被裹挟的选择 。持续的 、为什么能产生逼迫他人下跪的力量 ？一场本可当场化解的服务纠纷 ，