随着兴义南站内部装饰的全线完成 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，站房融入“连绵逶迤万峰成林”的建成地域文化符号 ，为线侧平式站型 ，完工
贵州高铁同时预留2条到发线，盘兴最终接入位于兴义市丰都街道的全线兴义南站 ，兴义南为新建车站 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，站房建筑面积近20000平方米，配备1座旅客地道 、远期设计为4台7线 ，线路正线全长约99公里，距离全线通车更近一步 。通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，站场规模为3台5线 ，响水镇、既体现现代钢结构美学 ，其中保田 、兴义南3座车站 ，保田 、全线共设盘州 、
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，